週末に車山までスキー遠征した帰り道、ふとメーターを見たらちょうど15,000kmを突破せんとするところですた。
やっとかよという感じですが、これでも1年めよりは早いペースでんがな(^^;
年末に2シーズンめのX ICEに履き替えてから、雪道を走るのはこれで2回め。
去年は東京でも大雪が降った直後に慌ててスタッドレスに交換したものの、結局雪道は走らなかったんで、実は今年が実質デビュー。
前週に鷹山まで行った時は圧雪より凍結路の方が多かったんすが、今回は金曜から本州を通過した低気圧のせいで、白樺湖周辺も一晩で3cm程積もったらしく、ビーナスラインも一面真っ白、路肩の雪で対向車とすれ違うのにも結構気を遣う状況。
それでも極フツーに走れちゃうのは当然として、一晩駐めておいた宿の駐車場から出ようとしたら前輪空転しまくるだけで全くもって身動き取れずorz
どうやら前輪の真下の雪が凍結してしまってるらしく、前にも後にも動かないままESPのランプが空しく点滅を繰り返すのみ‥結局重機で牽引して貰って脱出w
こんな時は4 MOTIONあるいはクワトロだとどーなんかなーと妄想。
X ICE、普段走ってる時は冬タイヤだと意識させる事も殆どなく、正解だったかなと。
唯一、速度レンジがQなのが玉に瑕で、スキー場への往復の高速では意識的に上限をぬえわにしてますが、GTIだとこれがなかなか難しい(爆)
でも今回みたいな事があると、去年買う時迷ったSOTTO ZEROにはしないでおいてヨカッタと思われ(^^ゞ
ところで春になってスポコン2に戻す暁には、さすがにホイールも新調しようかと画策中。
今んとこ見た目とお値段からENKEIのRS05辺りは如何なもんかと思ってまふ。
こんな感じになるんかな‥?

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